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为什么说电铸模具原理与电镀相同?


电铸模具是采用电沉积原理制造产品的方法。是在预定形状、尺寸和表面粗糙度的模芯上进行控制性的电解沉积达到所需厚度时,使之与模芯分离,获得独立的型腔模壳。电铸模具目前运用比较广泛,其中典型的案例就是汽车配件行业,例如汽车轮毂,汽车电机,汽车脚垫等等汽车零配件模具制造。
电铸模具
电铸的基本原理也与电镀相同,但电镀的目的是为了改善基体材料的某些性能,例如要求镀层与汽车脚垫模具结合牢固,电铸则是将沉积层直接用作产品,这就要求沉积层和模芯能够分离,镀层要厚并具有所需的力学性能、机加工性能等。利用金属的电解沉积原理来精确复制某些复杂或特殊形状工件的特种加工方法。始于电镀工艺。因此我们说这两者具有相同的原理。

电铸模具过程:把预先按所需形状制成的原模作,用电铸材料作为阳极,一同放入与阳极材料相同的金属盐溶液中,通以直流电。在电解作用下,原模沉积出金属电铸层,达到所需的厚度后从溶液中取出,将电铸层与原模分离,便获得与原模形状相对复制件。

电铸的金属通常有铜、镍和铁3种,有时也用金、银、铂镍-钴、钴-钨等合金,但以镍的广泛。电铸层厚度一般为0.02~6毫米,也有厚达25毫米的。电铸模具与原模的尺寸误差仅几微米。

电铸模具的主要用途是精确复制微细、复杂和某些难于用其他方法加工的特殊形状模具及工件等,例如制作纸币和刷版、唱片压模、铅字字模、玩具滚塑模、模型模具、金属艺术品复制件、反射镜、表面粗糙度样块网、表盘、电火花成型加工用电极、高精度金刚石磨轮基体等。

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